"Япония металлургиясын" издөө үчүн ар кандай издөө системаларын колдонгонуңузда, изделген ар кандай макалалар жана видеолор Япониянын металлургиясы көп жылдар бою дүйнөдө алдыда болгонун, Кытай, Америка Кошмо Штаттары жана Россия анчалык жакшы эмес экенин таба аласыз. Япония болуп, Япония менен мактанып, Кытайга, Америка Кошмо Штаттарына жана Россияга кадам таштаган, бирок чындап эле ушундайбы?Mobei көп жылдар бою подшипник тармагында терең алектенип келет.Ал Кытайдын подшипник болотунун атын тууралап, Кытайдын подшипник болотунун чыныгы деңгээлин ачып бериши керек, бул сиздин күткөнүңүздөн алда канча жогору!
Металлургия енер жайы ар турдуу кара металлдарды жана тустуу металлдарды камтыган кенири ассортиментти камтыйт.Кайсы өлкө алдыда экенин түз салыштыруу кыйын.Бирок, Япониянын металлургиясы дуйнеде алдыда келе жаткан-дыгын тастыктоо салыштырмалуу жонокой.Биз адегенде металлургия енер жайынын жалпы рыноктук абалын байкай алабыз, андан кийин кээ бир негизги металлургиялык продукциянын конкуренциясынын схемасын терен тушуне алабыз.Жалпысынан дүйнөлүк болоттун экспорттук рыногу 380 миллиард АКШ долларын, Кытайдын болот экспорту 39,8 миллиард АКШ долларын, Японияныкы 26,7 миллиард АКШ долларын, Германияныкы 25,4 миллиард АКШ долларын, Түштүк Кореяныкы 23,5 миллиард АКШ долларын жана Россияныкы 19,8 миллиард АКШ долларын түзөт. .Болоттун экспортунун маалыматтары боюнча Кытай Япониядан алдыда.Кээ бирөөлөр «Кытайдын болоту чоң, бирок күчтүү эмес» деп айтышат, бирок Кытай чындыгында болот экспортунан көп валюта алды.Болот экспортунун жалпы маалыматтары боюнча, Япония дүйнөнү жетектебейт.Андан ары негизги металлургиялык продукциянын атаандаштыгы талданат.Кара металл пирамидасынын нарк чынжырчасы жогорудан төмөнгө карай: супер эритме, инструменталдык жана өлчөмдүү болот, подшипник болот, өтө күчтүү болот, дат баспас болот жана чийки болот.
Superalloy
Келгиле, суперэритмелер жөнүндө сүйлөшөлү.Суперэритмелер пирамиданын нарк чынжырынын башында турат.Superalloys керектөө болоттун жалпы керектөөнүн 0,02% гана түзөт, бирок рыноктун масштабы ондогон миллиард долларга чейин жогору жана анын баасы башка болоттон жасалган буюмдарга караганда бир топ жогору.Ушул эле мезгилдеги баа менен салыштырганда суперсплавдын бир тоннасынын баасы ондогон миң долларга, дат баспас болоттун тоннасына миң долларга, чийки болоттун баасы жүздөгөн долларга барабар.Супер эритмелер негизинен аэрокосмостук жана газ турбиналарында колдонулат.Дүйнө жүзүндө аэрокосмостук өнөр үчүн суперэритмелерди чыгара турган 50дөн ашык ишкана жок.Көптөгөн өлкөлөр аэрокосмостук колдонмолордо супер эритме өнүмдөрүн стратегиялык аскердик материалдар катары карашат.
PCC (precision castparts Corp) дүйнөлүк супер эритме өндүрүү боюнча алдыңкы беш ишкананын катарына кирет Анын ишканалары SMC (Special Metals Corporation), Германиянын VDM, Франциянын imphy эритмелери, АКШнын жыгач усталык технология корпорациясы жана ATI (Allegheny Technologies Inc). Америка Кошмо Штаттары, андан кийин Японияда Hitachi металл жана металлургия тармагында орунда турат.Бардык ишканалардын продукциясын карасак, АКШнын продукциясы башка елкелерге Караганда бир кыйла жогору.
Аспап жана калыбы болот
Аспап жана өлчөмдүү болоттон тышкары, аспап жана өлчөмдүү болот - бул болоттун жана жогорку ылдамдыктагы аспаптын болоттун жалпы аталышы.Бул калыптардын жана жогорку ылдамдыктагы шаймандардын эң маанилүү бөлүгү.Аспаптар "заманбап индустриянын энеси" катары белгилүү, бул заманбап өнөр жайда болоттун маанилүүлүгүн көрсөтөт.Аспап жана өлөт болот жогорку кошумча наркы менен өзгөчө болоттун бир түрү болуп саналат, жана продукт баасы жөнөкөй атайын болоттон жогору.
Аспап жана металл болоттун дүйнөлүк өндүрүшү боюнча алдыңкы беш ишкана: Австрия VAI / Voestalpine, Кытай Тиангонг эл аралык, Германия smo bigenbach / schmolz + bickenbach, Түндүк-Чыгыш Кытай атайын болот, Кытай Баову, Япония Датунг алтынчы орунду, ал эми Кытай ишканалары орунду ээледи. 20 өндүрүш болуп саналат: Hebei Wenfeng өнөр жай тобу, Qilu атайын болот, Great Wall атайын болот, Taiwan Ronggang CITIC.Инструментти жана калыбын чыгаруучу 20 эң мыкты ишкананын ичинен Кытайда инструменталдык жана болотту чыгаруу башка өлкөлөргө караганда бир топ жогору.
Подшипник болот
Подшипник болот жөнүндө сөз кылалы.Подшипник болот бардык болот өндүрүүдө абдан катуу болот түрлөрүнүн бири болуп саналат.Ал химиялык курамынын бирдейлигине, металл эмес кошулмалардын мазмунуна жана бөлүштүрүлүшүнө жана подшипник болоттун карбиддерин бөлүштүрүүгө абдан катуу талаптарды коёт.Тактап айтканда, жогорку чендеги подшипниктердин болоту узак убакыт бою жүгүн көтөрө албастан, так, башкарылуучу, катаал жана ишенимдүү болушу керек.Ал эритүү эң кыйын атайын болоттордун бири.Fushun Special Steel авиациялык болоттон жасалган буюмдар ички рыноктун 60% дан ашык үлүшүнө ээ.
Daye Special Steel Bearing Steel сатуу көлөмү Кытайда жалпы сатуу көлөмүнүн үчтөн бир бөлүгүн түзөт, ал эми темир жол подшипник болот улуттук рыноктун үлүшүнүн 60% түзөт.Daye Атайын болот подшипник болот Франция менен Германиянын жогорку ылдамдыктагы темир жолдорунда, ошондой эле Кытайдан алынып келинген жогорку ылдамдыктагы темир жол подшипниктери үчүн колдонулат.Daye Special Steel, жогорку кубаттуулуктагы желдеткичтин негизги подшипниктери жана шамал электр подшипниктеринин жылмалоочу элементтери үчүн жогорку сапаттагы подшипник болот, ички рыноктун 85% дан ашык үлүшүнө ээ жана шамалдын кубаттуулугу жогору болоттон жасалган буюмдар Европага, Индияга экспорттолот. жана башка өлкөлөр.
Xingcheng Special Steel подшипник болоттун өндүрүү жана сатуу көлөмү 16 жыл катары менен Кытайда биринчи орунду жана 10 жыл катары менен дүйнөдө биринчи орунду ээлейт.Ички рынокто жогорку стандарттуу подшипник болоттун үлүшү 85%ке жетти.2003-жылдан бери, Xingcheng Special Steel подшипник болот акырындык менен дүйнөнүн мыкты сегиз подшипник өндүрүүчүлөр тарабынан кабыл алынган, анын ичинде Sweden SKF, Германия Schaeffler, Япония NSK, France ntn-snr, ж.б.
Ички рынокто кытай ишканалары рыноктун көпчүлүк бөлүгүн ээлейт.Кытай чоң базар.Кытайсыз дүйнө жөнүндө сөз кылуу реалдуу эмес.Бул маалыматтар Япониянын ондогон жылдар бою дүйнөдөгү алдыңкы позициясын колдобойт.Кытай атайын болот ишканасынын ассоциациясынын башкы катчысы Ван Хуайшинин оригиналдуу сөздөрү төмөндөгүдөй: Кытайда болоттон жасалган буюмдардын физикалык сапаты эл аралык алдыңкы деңгээлге жетти, бул техникалык көрсөткүчтөрдө гана эмес, импорт жана импортто да чагылдырылган. экспорт.
Бир жагынан алганда, импорттук подшипник болоттун саны өтө аз жана Кытай дээрлик бардык түрлөрүн чыгара алат;Башка жагынан алып караганда, Кытайда өндүрүлгөн көп сандагы жогорку подшипник болот экспорт жана эл аралык жогорку чендеги ишканалар тарабынан сатып алынат.
Ультра жогорку бекем болот
Кошумчалай кетсек, ультра жогорку бекем болот деп 1180 мпадан ашкан жана 1380 мпадан ашкан чыңалуу күчү менен болот.Ал аэрокосмостук өнөр жайда жана автомобиль өнөр жайында кеңири колдонулат.Бул жогорку технологиялуу болот материалы болуп саналат, ал негизинен учактын конуучу шассилерин жана автомобиль коопсуздук бөлүктөрүн өндүрүү үчүн колдонулат.Автоунаа тармагындагы эң өкүлү өтө күчтүү болоттон жасалган продукт алюминий кремний менен капталган ысык формадагы болот.Алюминий кремний каптоо ысык калыптандыруу продуктулары ArcelorMittal дүйнөдөгү BIW болот материалдарынын рыноктук үлүшү эң жогорку ишкана кылат.ArcelorMittal алюминий кремний каптоо ысык калыптандыруу продуктулары дүйнөдө BIW (анын ичинде күйүүчү май менен жүрүүчү жана электр унаалар) үчүн колдонулган болот материалдарынын болжол менен 20% түзөт.
Алюминий кремний капталган 1500MPa ысык штамптоо болот дүйнө жүзү боюнча дээрлик 4 миллион тонна жылдык колдонуу менен, унаа коопсуздук тетиктери үчүн абдан маанилүү материал болуп саналат.Алюминий кремний каптоо технологиясы 1999-жылы Люксембургдук ArcelorMittal тарабынан иштелип чыккан жана акырындык менен бүткүл дүйнөдө монополияны түзгөн.АрселорМиттал патенттеген алюминий кремний менен капталган ысык формадагы болоттун баасы тоннасына 8000 юандан ашык, бул 60% кымбат, ал эми жалпы автомобиль үчүн жогорку бекем болот тоннасына болжол менен 5000 юанды түзөт.Өзүнүн өндүрүшүнөн тышкары, ArcelorMittal ошондой эле дүйнө жүзү боюнча бир нече болот компанияларына өндүрүш жана сатуу үчүн патенттерди лицензиялайт, патент лицензиялоо үчүн жогорку жыйымдар алынат.2019-жылга чейин Кытайдын жеңил салмактагы автомобилдик конференциясында Түндүк-Чыгыш университетинин прокат технологиясы жана үзгүлтүксүз прокатка автоматташтыруу боюнча мамлекеттик негизги лабораториясы профессор Йи Хунляндын командасы ArcelorMittal компаниясынын 20 жылдык патенттик монополиясын бузуп, алюминий кремний каптоо технологиясын чыгарды.
Авиация тармагындагы эң атактуу продукт - бул компаниянын америкалык эл аралык никель 300M болоту - бул эң жогорку күчкө, эң мыкты комплекстүү аткарууга жана дүйнөдө кеңири колдонулган конуучу аспап болот.Учурда Америка Кошмо Штаттарында кызмат кылган аскердик учактардын жана жарандык учактардын конуучу шассилеринин материалдарынын 90% дан ашыгы 300M болоттон жасалган.
Дат баспаган болот
Дат баспас болоттон тышкары, "дат баспас болот" деген аталыштын бул түрү жөнөкөй болот сыяктуу дат басууга жана дат басууга оңой эместигинен келип чыккан.Ал оор өнөр жайда, жеңил өнөр жайда, күнүмдүк керектелүүчү өнөр жайда, архитектуралык жасалгалоодо жана башка тармактарда кеңири колдонулат.Дат баспас болоттон жасалган дүйнөлүк өндүрүштөгү алдыңкы 10 ишкана: Кытай Цингшан, Кытай Тайюань Темир жана болот, Түштүк Корея POSCO темир жана болот, Кытай Чэндэ, Испания acerinox, Финляндия оттокунп, Европа ампрон, Кытай Аньшань темир жана болот, Лианчжун дат баспас болот, Кытай Delong никель жана Кытай Baosteel дат баспас болоттон жасалган.
Дат баспас болоттон жасалган дүйнөлүк өндүрүштүн үлүшү Кытайда 56,3%, Азияда 15,1% (Кытай жана Түштүк Кореядан тышкары), Европада 13% жана АКШда 5%.Кытайдын өндүрүшү башка өлкөлөргө караганда бир топ жогору.
Дат баспаган болот
Дат баспас болоттон тышкары, "дат баспас болот" деген аталыштын бул түрү жөнөкөй болот сыяктуу дат басууга жана дат басууга оңой эместигинен келип чыккан.Ал оор өнөр жайда, жеңил өнөр жайда, күнүмдүк керектелүүчү өнөр жайда, архитектуралык жасалгалоодо жана башка тармактарда кеңири колдонулат.Дат баспас болоттон жасалган дүйнөлүк өндүрүштөгү алдыңкы 10 ишкана: Кытай Цингшан, Кытай Тайюань Темир жана болот, Түштүк Корея POSCO темир жана болот, Кытай Чэндэ, Испания acerinox, Финляндия оттокунп, Европа ампрон, Кытай Аньшань темир жана болот, Лианчжун дат баспас болот, Кытай Delong никель жана Кытай Baosteel дат баспас болоттон жасалган.
Дат баспас болоттон жасалган дүйнөлүк өндүрүштүн үлүшү Кытайда 56,3%, Азияда 15,1% (Кытай жана Түштүк Кореядан тышкары), Европада 13% жана АКШда 5%.Кытайдын өндүрүшү башка өлкөлөргө караганда бир топ жогору.
Чийки болот
Келгиле, чийки болот жөнүндө сөз кылалы.Кытай 56,5%, Европа Биримдиги 8,4%, Индия 5,3%, Япония 4,5%, Россия 3,9%, АКШ 3,9%, Түштүк Корея 3,6%, Түркия 1,9%, Бразилия 1,7%ды түзөт. .Кытай рыноктун үлүшү боюнча алда канча алдыда.
Кара металл пирамидасынын нарк чынжырында ар кандай металлургиялык продуктыларды салыштырып, реалдуу рыноктук атаандаштык үлгүсү Япония ондогон жылдар бою дүйнөнү жетектеп келе жатканын чагылдырбайт.Япониянын металлургиясы дүйнөнү жетектейт деген интернеттеги көптөгөн макалалар жана видеолор Япония тарабынан биринчи жолу иштелип чыккан, негизги негиз болгон бешинчи муундагы монокристаллдык супер эритме жөнүндө сөз болот.
Белгилүү болгондой, бир кристаллдык супер эритме өнүгүүдөн жетилгенге чейин 15 жылдан ашык өнүгүү циклинен өтүшү керек.Мисалы, GE тарабынан кеңири колдонулган экинчи муундагы монокристаллдуу Ren é N5 эритмесин иштеп чыгуу 1980-жылдардын башында башталып, 1990-жылдардын ортосуна жана аягына чейин колдонулган эмес.Пратт Уитни тарабынан кеңири колдонулган экинчи муундагы монокристаллдуу pwa1484 1980-жылдардын башында иштеп баштаган жана 1990-жылдардын ортосуна жана аягына чейин F110 жана башка өнүккөн аэромобилдерге колдонулган эмес.
Башка өлкөлөрдүн кыймылдаткыч долбоорлору үчүн Япониянын жетиле элек бешинчи муундагы монокристаллдуу супер эритмесин шашылыш түрдө кабыл алуу мүмкүн эмес.Мүмкүн болгон жападан жалгыз Япониянын жаңы муундагы истребитель.Жапон өкмөтү 2035-жылы жаңы муундагы истребителди жайгаштырууну пландаштырууда, башкача айтканда, бул бешинчи муундагы монокристаллдуу супер эритме кеңири колдонулганын көрүү үчүн көп убакыт талап кылынат.Ошентип, Япония бешинчи муундагы монокристалл суперэритмесинин аткаруусу кандай?Баары азырынча белгисиз.
Япониянын биринчиден төртүнчү муундагы монокристаллдык суперэритмелери кеңири колдонула электигин билишибиз керек, бул Япониянын монокристалл суперэритмелери азыркы учурда артта калгандыгын көрсөтүү үчүн жетиштүү.Супер эритме, инструменталдуу болот, подшипник болот, өтө күчтүү болот, дат баспас болот жана чийки болоттун рыноктук атаандаштык үлгүсү Япониянын металлургиясы ондогон жылдар бою дүйнөнү жетектеп келген жана чындыгында боло элек бешинчи муундагы монокристаллдуу суперэритүүнү чагылдырбайт. колдонулат.Аны Япониянын металлургиясы ондогон жылдар бою дүйнөнү жетектеп келе жатканын далилдөө үчүн колдонулушу мүмкүн эмес, ал макалалардын жана видеолордун авторлорунун келечекке көз чаптырууга мүмкүнчүлүгү болсо да, фактыларды өзгөртө албайт.
Көптөгөн достор: "Эмне үчүн кытай подшипниктери мүмкүн эмес?" деп сурашса, көп адамдар: "Кытайдын иштетүү начар, жылуулук менен дарылоо жакшы эмес" деп жооп беришти.окшош суроолор жана жооптор көп.Чынында, Кытай чет элдик ишканаларды сырье менен гана камсыз кылбастан, ошондой эле Швециядагы SKF, Германиядагы Schaeffler, Timken өңдүү белгилүү чет элдик ишканалар үчүн негизги подшипник тетиктерин, ал тургай даяр подшипниктер менен камсыздаарын көпчүлүк билбеши мүмкүн. АКШ жана Япониядагы NSK.
Кыскача айтканда, дүйнөнүн алдыңкы жети подшипник өндүрүүчүлөрдүн арасында "Кытайда жасалган" белгилүү бир үлүшү бар.Швециядагы SKF, Германиядагы Schaeffler, АКШдагы Timken жана Япониядагы NSK сыяктуу белгилүү подшипник ишканалары кытай тетиктерин жана чийки затын партия менен сатып ала алышат, бул Кытайдын иштетүү жана жылуулук менен иштетүү кардарлардын техникалык талаптарына жооп бере аларын далилдөө үчүн жетиштүү. талаптар;Белгилүү чет элдик ишканалар тарабынан кытай подшипниктерин кабыл алуу, ошондой эле колдонуучулардын чыныгы муктаждыктарын канааттандыра турган кытай подшипниктеринин сапатын жана ишин түшүндүрө алат.
Кытайдын подшипник өнөр жайы убакыттын өтүшү менен барган сайын жетилген.Өнөр жай системасын түзүүдөн баштап подшипник технологиясын инновациялоого чейин жана өндүрүштүн көлөмүн жыл санап көбөйтүүдөн сатууга чейин биз дүйнөгө Кытай азыртан эле туруктуу өлкө экенин жана подшипник өндүрүшүнүн деңгээли дүйнөдө алдыңкы орундарды ээлегенин айта алабыз. !Кытайдын өнөр жай продукциясынын №1 электрондук коммерция бренди катары, Mobei Кытайдын улуттук шарттарынын негизинде Кытайдын подшипник өндүрүш тармагына өз күчүн кошот, ошондуктан "Кытайда жасалган" бүткүл дүйнөгө угулсун!
Посттун убактысы: 27-сентябрь 2021-жыл