Подшипник деталдары | |
Элемент № | 32209 32210 32211 32212 32213 32214 |
Подшипник түрү | Factory түздөн-түз берүү конус ролик подшипниктер |
Мөөр түрү: | Ачык, 2RS |
Материал | Chrome болот GCr15 |
Тактык | P0,P2,P5,P6,P4 |
Тазалоо | C0,C2,C3,C4,C5 |
Подшипник өлчөмү | ички диаметри 0-200мм, тышкы диаметри 0-400мм |
капас түрү | Жез, болот, нейлон ж.б. |
Шарлуу подшипниктердин өзгөчөлүгү | Жогорку сапат менен узак өмүр |
JITO подшипниктин сапатын катуу көзөмөлдөө менен аз ызы-чуу | |
өнүккөн жогорку техникалык дизайн менен жогорку жүк | |
Эң баалуу болгон атаандаштык баа | |
OEM кызматы кардарлардын талаптарын канааттандыруу үчүн, сунуш | |
Колдонмо | Автомобиль, прокат стандары, тоо-кен, металлургия, пластмассалык машиналар жана енер жайынын башка тармактары |
Подшипник пакети | Палет, жыгач куту, коммерциялык таңгак же кардарлардын талабы катары |
Конус роликтүү подшипниктер өзүнчө подшипниктер болуп саналат, ал эми подшипниктин ички жана тышкы шакекчелери конус раковиналарга ээ.Подшипниктин бул түрү орнотулган роликтердин катарларынын санына жараша бир катарлуу, эки катарлуу жана төрт катар конус роликтүү подшипниктер сыяктуу түрдүү структуралык түрлөргө бөлүнөт.Бир катар конус ролик подшипниктери бир багытта радиалдык жүктөрдү жана октук жүктөрдү туруштук бере алат.Подшипник радиалдык жүккө дуушар болгондо, октук компонент пайда болот, ошондуктан тескери багытта октук күчкө туруштук бере ала турган башка подшипник тең салмактуулук үчүн керек.
Конус роликтүү подшипниктер адатта өзүнчө типте болот, башкача айтканда, ролики бар ички шакекчеден жана капастык монтаждан турган конус түрүндөгү ички шакекчелерди сырткы конуштан (сырткы шакекче) өзүнчө орнотууга болот.Конус ролик подшипниктер көп автомобиль, прокат стандар, тоо-кен казып алуу, металлургия, пластикалык машиналар жана башка тармактарда колдонулат.
A:Ички структурасын өзгөртүү
B:байланыш бурчу жогорулады
X:Сырткы өлчөмдөрү эл аралык стандарттарга ылайык келет.
CD:Мунай тешиги же мунай оюгу бар кош тышкы шакек.
TD:Кош ички шакекчеси конус тешикти.